千古百业兴，先行在交通，交通作为经济社会发展的基础性、先导型和服务性行业，直接影响工业化和城镇化发展进程。五年来，柯桥区交通运输局坚持“实施大投入、建设大交通、促进大发展”的大交通发展理念，攻坚克难，全力构建现代、综合、立体的交通运输体系，积极打造“外达内畅，区域融合”的交通新格局。
四通八达、纵横交错、方便快捷的交通运输网，使城乡融为一体，在给全区人民生活带来质的飞跃的同时，也彰显了该区经济社会发展的无限活力。五年来，柯桥区坚持规划引领、创新理念、突出重点、狠抓项目，全区交通基础设施累计投资约425亿，完工通车了一大批优质项目，建成了全省第一条国道高架（104国道高架），钱滨线、31省道北延、镜水路南延、32省道兰亭至平水段和王坛至王城段、柯海线提升改造工程等一大批重点项目顺利完工通车，实现柯桥城区10分钟内上快速路内、外环线，镇街20分钟内上高速公路、40分钟到区行政中心。
这几天，在杭州中环柯桥段高架桥改建工程的建设现场，到处都是热火朝天忙碌的场景，与此同时，杭州中环地面道路也传来好消息，104国道绍兴柯桥钱清至柯岩段和329国道上虞至临安公路柯桥钱清至萧山段两个项目顺利完成施工招标，标志着杭州中环柯桥段全线正式开工，交通融杭再跨一大步。作为绍兴融入杭州都市圈的重要节点城市，五年来，柯桥区一直努力绘就融杭接沪联甬发展蓝图。规划建设17条融杭道路，总长度约136.7公里，总投资约383亿元，其中，已建成通车6条，开工建设6条，正在谋划5条。随着绍兴轨道交通一号线柯桥段的正式通车和7条融杭公交的开通，顺利实现了柯桥到杭州半小时交通圈。
“出家门、上车门、进城门”这是柯桥农村便利交通的真实写照。五年来，通过两轮县乡道升级改造、美丽乡村公路建设、“等外路”“差等路”提升改造、美丽经济交通走廊等建设计划，共完成350条、750公里农村公路改造，道路优良率大幅提高，打造了钱茅线、双棠公路、平王线等一批精品示范路，获评全国首批“四好农村路”示范县称号。沿着畅通优美的农村公路，农民群众走出了一条条“脱贫路”、“小康路”、“幸福路”。
随着一条条道路修到了老百姓的家门口，一辆辆公交车也融入了柯桥人的生活，打通交通服务群众“最后一公里”。目前，全区共有公交线路105条，线路总里程2498.85公里。五年来，柯桥区通过提升农村公路通行状况、完善城乡公交网络等措施，深入推进城乡公交一体化、服务均等化发展，实现了城乡公交站场全覆盖、夜公交全覆盖、无人售票全覆盖、移动支付全覆盖、低票价全覆盖、新能源公交车辆全覆盖，有效助力乡村振兴，推进农村共同富裕。
大交通的发展离不开科技创新和信息化的支撑引领，五年来，柯桥智慧交通建设也是小有成效。如今，柯桥区拓建综合交通数据中心，汇聚综合交通大数据，拓展数据采集，建立数据质量管理系统、数据共享平台、数据运行监控系统和数据综合查询系统，对客运班车未按核定起讫点营运、客运车辆疲劳驾驶、出租车异地驻点营运等进行全方位监控，实现数据“可视”“可查”“可用”“可分享”。2021年9月，“柯桥智慧交通”场景应用还作为浙江省数字化改革最新成果之一，亮相2021年世界互联网大会乌镇峰会。（作者：柯萱）
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