地铁6号线6月29日开通运营
苏州元素遍布车厢内外 达到全自动驾驶标准最高等级
据苏州轨道交通集团消息,经苏州市委、市政府批准,地铁6号线将于6月29日9点开通运营,初期运营范围为苏州新区火车站至桑田岛。届时,苏州轨道交通运营里程将增加到287公里,古城内地铁站点800米覆盖率达到93%。
6号线为西北-东南走向,连接苏州高新区、古城区和工业园区,是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道,同时也是城际客流的重要集散线路。6号线线路全长36.12公里,均为地下线,设31座地下车站,平均站间距1.19公里,其中换乘站11座,与1、2、3、4、5、7、8号线均可换乘。6号线设浒墅关车辆段、桑田岛停车场各1座,并设通园路、金业街、桑田岛等3所主变电所。
6号线共配置40列车,最高运行速度80公里/小时,采用四动两拖6节编组B2型车,定员载客1436人,满员载客2034人。6号线列车的外观造型和内饰效果融入了许多苏州元素,车灯造型以拙政园的亭台楼阁为灵感,司机室区域观察窗、电气柜门、客室座椅端部等位置借用了苏州园林的设计元素。
6号线有14座车站紧临虎丘、拙政园、狮子林、苏州博物馆、金鸡湖等重要景区,是一条名副其实的“园林博物线”。 除了富有人文内涵的“一站一标”,6号线还精心打造了4座文化特色站:虎丘站,主题为山水文化,创作灵感来源于明代画家谢时臣绘制的《虎丘长卷》,重新创作白描风格的虎丘长卷,融汇古今风光;拙政园苏博站,主题为园林文化,移步换景、场景式园林景观是其特色所在,出站即可抵达苏博、拙政园等景点;望星桥苏大站,主题为科教文化,设计灵感来源于苏大标志性的青红砖建筑,同时营造了一个砖石组成的图书馆氛围,有着浓浓的民国风;琼姬墩站,主题为生态文化,设计创意源于湖光山色、渔歌唱晚的水乡泽国淳朴生活,展现恬静岁月的清雅与悠闲。
6号线也是一条智慧地铁线,按照全自动驾驶标准最高自动化等级GoA4进行设计,可实现自主化运营、自主化决策。全线布设智慧客服终端,可进行语音交互服务。其中涵青桥智慧车站是城市轨道交通数字化智慧大脑先导示范车站。车厢内部采用48"LCD动态地图、高屏占比的超薄LCD显示屏以及大尺寸端部目的地显示屏,可多方位提供乘车信息指示。客室座椅端部与司机室靠扶位置新增手机充电装置,可为乘客提供有线及无线两种模式充电服务。站台门上方安装了多功能条形屏,可显示强冷弱冷、拥挤度等。
6号线起步价为2元,全线最高票价为7元,换乘至其他线路最高票价11元。随着6号线的开通,部分车站之间的乘车路径将会缩短,预计将有680对两站间票价出现1—4元不同程度的下降。
地铁8、7号线预计将分别于今年9月底、12月底开通运营。
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