近年来，苏州积极抢抓智能车联网产业发展机遇，构建了以智能汽车、基础支撑、信息交互为核心的产业链生态，各细分领域也涌现出一批龙头企业。
润芯微科技市场总监高岩介绍，作为普惠车型，是很难看到有这么多的应用来支持的，现在能看到这么多应用，是基于操作系统里面的手车互联这一产品，把手机上的应用投射在中控屏上。
2020年落户高铁新城的润芯微科技，聚焦汽车智能化产品打造，是行业领先的软硬件产品与技术方案提供商。企业通过协议整合和技术创新打造的智能座舱产品，使得入门级车型也能拥有丰富的智驾体验，显著提高了车辆的性价比和市场竞争力。
目前，手车互联全场景解决方案，已实现主要手机平台全覆盖，并适配市面95%以上的手机终端。为了让车更“聪明”，今年，由润芯微科技自主研发的启航操作系统也正式发布。
润芯微科技联合创始人、高级副总裁朱华亮介绍，启航操作系统实际上就是把连接万物和智慧内生结合在一起，它会通过用户的行为数据，不断演进自己的行为，让智能座舱从一个操作的硬件平台和自动化系统变成你的管家。
近年来，润芯微科技持续深耕长三角市场，与上汽集团在平台研发、测试，智能座舱等多方面进行了深度合作。
朱华亮表示，苏州和上海能够强强联合、互补。从生产制造供应链到最终的产品落地，公司现在有大概300多万个 定点的座舱项目正在量产。
根植苏州这片创新沃土，站上智能网联汽车的风口，润芯微科技目前已在全国16个城市设有研发中心，并积极布局北美、欧洲、中东等海外市场，客户与生态合作伙伴已超600家。
截至今年3月，全市共集聚智能车联网相关企业563家。今年一季度，全市智能车联网产业规模达189.1亿元，同比增长24.8%。
（部分图源：今日相城、汽车之家、润芯微科技）
