本报记者赵俊聪制图李慧丹
截至目前，苏州市区范围内公交车总线路数量已经达到了364条，公交车辆总数多达4776辆，伴随着多条社区巴士的推出，公交出行的理念深入民心。
不过，除了作为大家的日常代步工具，其实只要你足够细心，会发现有的公交线路设置上“别有洞天”。近日记者采访了市交通局和市公交公司，找出了部分能代表苏城四季景色的代表线路。
不同季节里，搭乘不同的公交线，你的吃喝玩乐兴许能附上苏州的“四季”属性，想想难免有点小激动呢。
不辜负的早春
推荐线路：970路
特点：市井生活、畅玩园林
970路公交在苏州的公交历史上算年轻的，2015年由老的70路更名而生，线路上也相应做了优化。目前，970路公交共包含45个站，首末站均为解放西路换乘枢纽站，首末班时间是6:00和20:15，它的特点很鲜明，线路恰好绕着古城一圈。
古城里，苏州园林绝对是最适合春天游玩的地方。还真那么巧，970路的娄门桥站，连接了耦园。园内的西花园，有“织帘老屋”、“书楼”、“鹤寿亭”等景，还有一座湖石假山，与东花园的黄石假山遥遥相对。
同样是这个站点，你还可选择去东园一游。这里绿树成荫，清爽宜人，春天里海棠、樱花竞相开放，春意盎然。
或者，换成盘门站，去盘门景区探个究竟，领略春天的“盘门三景”，透过百花香寻找那隐藏在闹市中的静谧宝地。
都说春天是忙碌的季节，假如玩腻了园林，不妨瞧瞧苏州人的市井生活。坐上970路公交，从葑门西街站下车，能够看到一条不起眼的街巷。这里，旧时集市、蔬菜水产、街边小吃一应俱全，是最真实的生活。
被隔热的仲夏
推荐线路：64路
特点：小桥流水、消暑胜地
避暑纳凉，吃喝不停。夏天，我们的想法很单纯，单纯到选64路这样一条公交线路也很好。64路长达59个站，首末站分别是汽车北站西和光福首末站。往返首班车时间均为5:50，末班车分别是19:30和19:25。
线路这么长，和夏天有关的站点自然很多，不过这里只推荐2个站：山塘街站和穹窿山景区站。
山塘街站顾名思义无缝对接“七里山塘”。漫步山塘街，即使天气炎热，揣着冷饮坐上船，慢悠悠漂在流水之上，横穿一座座小桥，聆听烦躁下的寂静。
什么，还不够惬意？那继续乘上64路公交，一路向西驶至穹窿山景区站，步行约200米便可到达穹窿山风景区售票处，体验天然森林氧吧。
记者了解到，穹窿山风光秀美气候宜人，森林覆盖面积达99%，山里的空气含有丰富的氧气和负离子，是大自然赋予苏州的一把天然“遮阳伞”。走在景区内的林间小道，与炎热隔绝，仅剩夏天特有的绿色和静谧。
高颜值的深秋
推荐线路：游4路长线
特点：多愁善感、且行且笑
秋天不知道去哪赏景？没这么复杂，坐游4路长线吧。
游4路长线是苏州为数不多的“游”字打头的公交线路，代表了它和旅游线的紧密联系。记者了解到，该线路首末站分别是“火车站”和“天平山”，前者首末班车时间是7:20和15:00，后者是8:40和16:30。
因为穿越古城区，游4路长线经停人民路工人文化宫站。这里，直通苏州文庙。文庙拥有悠久的历史内涵，久到什么程度呢？听说文庙内的几棵古银杏树各有寓意。每到深秋，银杏泛黄，落叶归根，秋天的忧愁你是否也感同身受？
如果不喜欢忧愁，可以继续乘坐游4，从天平山站下车，欣赏天平山的醉美枫叶。在这里，每年的10月~12月中旬都是观赏天平山红枫的最佳季节，着急的话9月末即可尝鲜，此刻的枫叶在你眼前由青至红，颜值是不是也越变越高了呢？
最后，还要介绍一下该线路的木渎严家花园（灵岩山）站，下车后市民可游玩严家花园——《如懿传》取景地。毕竟是周迅、霍建华来过的江南名园，又怎能小瞧了呢？
吃货们的暖冬吃货们的暖
推荐线路：65路
特点：中长公交、能吃能玩65路公交车算是一条中长公交线。该线路首、末站点为“木渎公交换乘枢纽站”和“太湖停车场”，两站最早的班车均为5:35发车，末班车则分别是21:00和20:00，最高票价仅3元。
为什么要在冬天推荐这条线路？因为65路车有2个地方与冬季结缘：藏书善人桥站、香雪海（司徒庙）站。两座站点不用解释，就能发现它们暗藏的关键词是“羊肉”和“梅花”。
记者了解到，藏书善人桥站直抵藏书古镇，这里的羊肉店多到你能出现选择恐惧症。不少百年老店、老字号羊肉店也驻扎在此，绝对是“吃货”天堂。
至于香雪海（司徒庙）站，下车后可直接前往香雪海赏梅胜地，一睹梅花花海的“盛世美颜”。据介绍，香雪海的梅花种类很多，在这里除了可以看到白梅，还有红梅、绿梅、紫梅、墨梅等，颜值绝对够高。
此外，65路公交还有一站叫“光福工艺街站”，连接的是光福舟山核雕的文化情怀。对核雕感兴趣的市民朋友不妨在此留步。
