这两天,外面骄阳似火,在杭绍城际铁路笛扬路站工地上,大型机械有条不紊地作业,施工人员紧张施工。
杭绍城际铁路工程始于杭州市萧山区香樟路站,向东下穿杭金衢高速公路,最终抵达柯桥笛扬路终点站。目前,该工程9个土建标段均已进入全面施工阶段。
“我们计划在年底前,实现牛头山隧道全部贯通,并力争在2020年12月底全面竣工。”柯桥区轨道交通集团有限公司相关负责人表示。
交通,是城市发展的的基础。今年以来,柯桥交通以交通大项目推进区域融合发展,“东联绍兴中心城区、西融杭州都市区”,重点推进轨道交通、环区高速路网、跨区外联路网、通景公路、风情大道等重大现代交通项目实施。
在杭绍台高速公路平水稽东段,施工人员也正在紧张施工。“目前平水稽东段部分隧道已经贯通,正在实施架梁工作,齐贤柯岩兰亭福全段陆续开工建设。”杭绍台高速工程柯桥区指挥部相关工作人员介绍,杭绍台高速公路起于钱江通道齐贤枢纽,终点台州市临海,线路全长约166.2公里,其中柯桥区段35.7公里,全线设计速度每小时100公里。“高速公路在齐贤、柯岩、福全、裕民路、平水等都设置了互通,也就是说今后每个镇街不到半小时就能上高速到杭州,非常方便。”该工作人员介绍。
除了杭绍城际铁路、杭绍台高速等大项目外,西融杭州都市区的大项目还有31省道绍大线北延柯桥至萧山段、钱滨线安昌支线西延接成虎路、和山路北延、安昌路北延等持续推进;杭绍台高速西线、杭甬高速柯桥互通改造工程、杭绍甬高速公路都在前期准备中。而为了拉近与绍兴主城区的距离,“东联”工作也开展得如火如荼。104国道绍兴柯桥段改建工程持续推进,高架主线桥已于去年7月20日通车,到绍兴主城区10多分钟。今年镜水路互通立交进入沥青摊铺等扫尾阶段,整个工程预计将于8月底通车。
而为了充分发挥美丽公路在美丽乡村建设中的纽带和辐射作用,今年以来,围绕全区“美丽五环”建设,区交通部门积极打造“四好农村路”升级版,全域建成“美丽公路”,助推乡村振兴。上半年,涉及美丽经济交通走廊建设的项目前期已全部完成,陆续进场施工,可确保当年完工;已基本完成68条“等外路”、55条“差等路”施工图评审,并移交各镇街实施,可确保全年完成改造提升“等外路”46公里、改造维修“差等路”60公里。(陈丹梅)
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